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Le traitement des pneus usagés en Outre-mer


Guadeloupe
 
Eco-organisme : T.D.A. (Traitement des Déchets Automobile), créé en 1994.

Contact : Jean Hayot (Président), 16, Immeuble California - ZAC de Moudong Sud – Jarry, 97122 Baie-Mahault. Tél. 05.90.60.10.24 - Fax. 05.90.60.10.83. tdaguadeloupe@orange.fr
 
Adhérents : 36 importateurs (pneumatiques et concessions automobiles), soit 70% des producteurs.

  
Tonnage : 3 500 tonnes collectées sur un gisement total estimé à 5 000 tonnes (dont une part significative sont des pneus d’occasion).
 
Collecte : elle est assurée par des opérateurs choisis par chaque Producteur, qui paie directement son collecteur.

 
Martinique

 
Eco-organisme : T.D.A. Martinique (Traitement des Déchets Automobile), créé en 2003.

Contact : Tristan de Reynal (Président), Aéroport, 97232 Lamentin. Tél. 05.96.42.44.24 - Fax. 05.96.57.08.51.
 
Adhérents : 15 importateurs, soit 90% des producteurs.

Tonnage : 3 700 tonnes collectées pour un gisement estimé à 4 100 tonnes.


Collecte : elle est assurée par des opérateurs choisis par chaque Producteur qui paie directement son collecteur.


Guyane

Eco-Organisme : ARDAG (Association pour le Recyclage des Déchets de l’Automobile de
Guyane), créée en 2005.
Contact : Guy Polet, CCI de la Guyane, Place de l’Esplanade BP 49, 97321 Cayenne cedex.


Tonnage : estimé à environ 800 tonnes par an, soit 70 000 pneus de tourisme et 5 000 pneus poids-lourds, agricoles et génie civil.

Collecte : elle est assurée par des prestataires locaux.
 

Réunion


Eco-Organisme : AVPUR (Association Valorisation Pneumatiques Usagés Réunion), créée en 2003.
Contact : Patrick Demange (Président),
14 rampes Ozoux, BP 354, 97467 Saint-Denis Cedex. Tel 02.62.41.10.57. Fax 02.62.41.97.72. sicr@wanadoo.fr.


Adhérents : 20 importateurs adhérents, représentant 77,6 % des mises sur le marché

Tonnage
 : 4 500 tonnes collectées sur un tonnage estimé à près de 6 000 tonnes.

Collecte : elle est assurée par l’entreprise Solyval, sous contrat avec AVPUR. Solyval est également en charge de la préparation et de la valorisation des pneus usagés.

Aliapur ne traite pas les pneus usagés en Outre-mer, car ses clients producteurs n’y vendent pas de pneumatiques neufs depuis la métropole : ces pneus neufs sont en effet importés depuis la zone de chalandise des départements ultramarins (en particulier les Etats-Unis et l’Amérique du Sud). Chaque département a donc développé sa propre filière.


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